2017年11月17日晚23:55，長沙軌道交通地鐵5號(hào)線高橋南站-高橋北站區(qū)間右線的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)著刀盤，破墻而出順利出洞，標(biāo)志著由湖南長順項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理的地鐵5號(hào)線一標(biāo)四工區(qū)高橋南站-萬家麗廣場(chǎng)站首個(gè)區(qū)間右線順利貫通。

長沙市軌道交通地鐵5號(hào)線一標(biāo)段高橋南站至高橋北站區(qū)間右線從2017年8月13日始發(fā)掘進(jìn)至2017年11月17日順利貫通，區(qū)間右線共690米，線路沿萬家麗路東側(cè)敷設(shè)，下穿長沙大道高架橋及萬家麗高架橋橋樁，沿線側(cè)穿寫字樓、加油站、安置小區(qū)、高橋市場(chǎng)等重大風(fēng)險(xiǎn)源后，到達(dá)高橋北站。本區(qū)間周邊環(huán)境復(fù)雜，毗鄰萬家麗高架橋橋樁，沿線建構(gòu)筑物較多，區(qū)間隧道周邊管線較多，項(xiàng)目監(jiān)理部全體人員認(rèn)真、嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)，嚴(yán)格盯控現(xiàn)場(chǎng)施工安全及質(zhì)量，對(duì)各個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，由于措施得力、監(jiān)管到位，保證了整個(gè)盾構(gòu)掘進(jìn)施工安全到達(dá)。同時(shí)監(jiān)理測(cè)量組每周多次對(duì)盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)及管片拼裝質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，確保了盾構(gòu)機(jī)精準(zhǔn)出洞。在各參建單位的通力協(xié)作下，攻堅(jiān)克難，經(jīng)過三個(gè)多月的時(shí)間順利完成高橋南站-高橋北站區(qū)間右線的貫通。